你们会怎么选择自己的功放?按价钱? 还是功率?还是别的?

2018-06-02 12:27发布

选择功放的第一想法是什么?是选择贵的、还是便宜的?是大功率的、还是小功率的?是两路的功放、或者是多路的?其实选择什么样的功放答案很简单,当然是合适自己的或者是满足自己需求的,那自己的需求到底是什么呢?那我们就从需求来讨论如何选择一台汽车音响功放。
抛开繁琐的理论解释,数据参数,从系统的角度,针对零知识的汽车音响爱好者,一步步剖析,解开汽车音响改装的神秘面纱。首先大家要考虑清楚,音响发出是声音,那么这个声音是由扬声器发出,所以音响设备里面的功放其实是为喇叭服务的,与其说是为自己挑选功放,不如说成为喇叭挑选一款功放,只不过需要你埋单。所以能匹配喇叭和价格就变得选择功放时最重要的参考因素了。


功放类别:音响系统有低音有高音,功放呢一般也分为全频功放和低音功放,我们需要根据系统选择。这里说的低音功放和全频指的是功放所能播放的频率,音响需要还原的频率20-20KHZ,一般全频功放都会涵盖20-20K,高档功放一般会超出这个范围例如图一10-80KHZ,也有一些功放不能做到20hz,例如30-20k这种也算作全频功放;那么低音功放播放的频段一般是播放20-150HZ这个范围,当然也有比这个更加宽的范围例如图一10-150HZ这种,但是总体上不会播放中高频的。一般选择的原则:高音、中音、中低音或者全频喇叭都要用全频功放;低音可以采用低音功放也可以采用全频功放桥接。
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28条回答
最傻的男孩
1楼-- · 2020-04-27 12:48
hanpeng2016
2楼-- · 2020-04-27 12:49
@喂喂佳佳
AKG大神
3楼-- · 2020-04-27 12:51
小家影音
4楼-- · 2020-04-27 12:51
选功放1先要看你做什么用-是多声道还是两声道2你的需求是什么,低端中端高端3你大概要配什么音箱,落地箱书架箱。建议天逸功放
shijingkun886
5楼-- · 2020-04-27 12:52
功率匹配:选择功放,只有先把功率匹配了,才会去考虑其它因素,功率匹配有几个要点: ⦁ 功放和喇叭的功率匹配指的是额定功率RMS匹配,峰值功率和音乐功率基本没有参考意义,喇叭额定功率为80W,功放额定功率应该与之匹配 ⦁ 额定功率最低要求应与之相等,要出效果,推荐为1:1.25以上,当然如果喇叭灵敏度偏低,功率应当适当加大 ⦁ 谈功放功率就一定要说一下阻抗,我们所说的额定功率是在和喇叭标称阻抗一样的情况下的功率匹配,例如,喇叭4欧姆那我们看功放的4欧姆额定功率输出,喇叭2欧姆我们看功放2欧姆的输出。事实上阻抗对于功放的各方面有着非常重要的作用,我们这里仅仅需要考虑阻抗对应匹配就可以 功率这个参数一般功放都会标准,记得看说明书,说明书一般都会给出不同阻抗下不同的输出功率(RMS),但有些野鸡厂家功放标注作假,虚标功率。所以选择功放时要注意 信噪比和谐波失真:信噪比是功放中一个非常重要的参数图二,这一参数值越高越好。总谐波失真(THD)图二,这个参数希望越低越好。关于信噪比和THD具体解释也可登陆在声振汽车音响官网(sz-caraudio.com)了解,建议当然一个字“高”:高、中、低喇叭,匹配功放的信噪比为:最高——较高——高,按照这个建议去搭配,也许你会有新的发现。 功放路数:现在汽车音响功放常见单路、两路、四路当然也有一些不太常见的3路5路6路等等。那么我们该怎么选择呢?根据自己的音响系统可以确定需要多少路功放,比如推四个门加一个低音就是5路,我们可以采用一台四路+一台单路,也可以两台两路+单路,还可以一台五路搞定。大家肯定想,最省事肯定就是5路搞定一切,但是路数一多,功率就很难做大,并且声道分离度也会是个大问题,同级别功放一般音质单路>两路>四路>多路。高档系统一般选择多台单路或者两路功放来做,功放多当然成本也就会相应增加。常见四路功放就显得更加具有性价比。 除了路数,功放按照工作方式可以分为甲(A)类、乙(B)类、甲乙(AB)类、数字(D)类,简单介绍一些特点,详细原理可以在声振汽车音响官网(sz-caraudio.com)了解
纯洁的牲口9521
6楼-- · 2020-04-27 12:52
热情的jy841027
7楼-- · 2020-04-27 12:54
黑不暗骑士
8楼-- · 2020-04-27 12:56

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